Les bouches d’entrée du métro parisien les plus typiques

Avec plus de 200 km de lignes, près de 300 stations , le métro parisien est le plus dense du monde.

Le métro parisien comporte 16 lignes, essentiellement souterraines, avec 196 km souterrains sur 211 km de voies au total.

Par son architecture et son rayonnement culturel, il est devenu emblématique de la ville de Paris.

Pour accéder  au métro, on emprunte « une bouche« .

Une bouche de métro est une ouverture pratiquée dans le sol de la voie publique, généralement le trottoir, pour permettre aux voyageurs d’un métro d’accéder à une station souterraine et à ses couloirs, ou d’en sortir.

Une même station peut être équipée de plusieurs bouches.

Certaines bouches d’entrée sont originales, quelques unes de ces entrées qui sont une des typicités de Paris, ont été conçues par Hector Guimard, d’autres ont une conception singulière, à découvrir :

Bouche d’entrée de la station porte Dauphine

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Ouvrage d’Hector Guimard, située avenue Foch 75016.

Connu principalement pour ses entrées du métro parisien, Hector Guimard fut avant tout architecte et designer.

Il dessina des villas, hôtels particuliers et immeubles de rapport et créa également les décorations intérieures, meubles et objets divers, le tout dans un style raffiné très personnel.

Bouche d’entrée de la station Mouton Duvernet

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Balustrade d‘Hector Guimard située avenue du Général Leclerc 75014.

Bouche d’entrée de la station Abbesses

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Édicule dHector Guimard, située place des Abbesses 750018

Entrées de stations du métropolitain 1900

1900  Paris 16 e  » Porte Dauphine  » ligne 2, le seul style pavillon fermé existant encore.

1900  Paris 1 e   » Palais Royal – Musée du Louvre  » lignes n°1 et 7, reste une entrée avec candélabres.

1900 Paris 1 e   » Châtelet  » lignes n°1, 4, 7, 11 une entrée ouverte avec édicule de toit reconstruit et une entrée classique

1900 Paris 18 e «  Abbesses  » ligne n°12, une entrée avec édicule de toit ouverte au pied de Montmartre

1900 Paris 12 e  » Nation » lignes n°1, 2, 6 et 9 reste une entrée large avec candélabres et bouche d’aération.

1900 Paris 1 e   » Tuileries  » ligne n°1, deux entrées basses le long des grilles du jardin des Tuileries

1900  Paris 1 e   » Louvre Rivoli  » ligne n°1, une entrées haute devant les colonnes du Louvre

1902  Paris 16 e  » Victor Hugo  » ligne n°2,une entrée haute avec candélabres.

1902  Paris 16 e  » Monceau  » ligne n°2, une entrée haute avec candélabres.

1904  Paris 2 e  «  Réaumur-Sébastopol  » lignes n°3 et 4, quatre entrées/sorties dont deux avec candélabres.

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1904  Paris 2 e   » Sentier  » ligne n°3 , une entrée basse sans candélabres.

1905  Paris 12 e  » Bastille  » lignes n°1, 5 et 8 , une entrée haute avec candélabres.

1906  Paris 14 e «  Raspail  » lignes n°4 et 6, deux entrées dont une style Guimard large.

1906  Paris 14 e  » Denfert-Rochereau  » lignes n°4 et 6, trois entrées dont une style Guimard large

1906  Paris 15 e «  Pasteur  » lignes n°6 et 12, reste une entrée large avec candélabres

1908  Paris 13 e  » Saint-Marcel  » ligne n°5, deux une entrée dont une style Guimard.

1908  Paris 1 e   » Étienne Marcel  » ligne n°4,une entrée haute avec candélabres.

1909  Paris 16 e  » Boissière  » ligne n° 6, une entrée haute avec candélabres.

1909  Paris 14 e  » Mouton-Duvernet  » ligne n°4, deux entrées avec et sans candélabres.

1910  Paris 6 e   » Saint Michel  » ligne n°4, trois entrées avec deux candélabres Guimard et un de Dervaux

1910  Paris 4 e   » Cité  » ligne n°4, une entrée avec candélabres dans l’île de la Cité.

1913  Paris 16 e  » Chardon Lagache  » ligne n° 10, une entrée haute avec candélabres.

Bouche d’entrée de la station Concorde

située Place de la Concorde 75008

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  Bouche d’entrée de la station Vanneau

située rue de Sèvres 75007

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 Bouche d’entrée de la station Sentier

La station de métro Sentier est une des rares dont l’entrée est implantée dans un immeuble.

Le nom de la station vient de la rue du Sentier 75002 qui est proche de la station.

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Bouche d’entrée de la station Saint-Fargeau

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Saint-Fargeau est une station de la ligne 3 bis du métro de Paris ; elle est située dans le 20e arrondissement de Paris.

La station est ouverte en 1921. Elle doit son nom à la rue Saint-Fargeau 75020 traversant la place et qui rend hommage à l’homme politique Louis-Michel Lepeletier de Saint-Fargeau qui, de député de la noblesse, devint révolutionnaire.

Fidèle à la Convention, il vota l’exécution de Louis XVI ; il fut assassiné par le royaliste Pâris.

Bouche d’entrée de la station Monge

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L’entrée historique de la station de métro Place Monge se trouve  rue de Navarre 75005, elle est adossée aux Arènes de Lutèce

Bouche d’entrée de la station Saint-Jacques

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Saint-Jacques est une station du métro de Paris sur la ligne 6, dans le 14 e  arrondissement de Paris. La station a été ouverte en 1906.

Son nom provient du fait qu’elle se trouve dans l’ancien Faubourg Saint-Jacques, au croisement du boulevard Saint-Jacques (axe est-ouest) et des rues du Faubourg Saint-Jacques et de la Tombe-Issoire (axe nord-sud).

Bouche d’entrée de la station Palais Royal – Musée du Louvre 

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Palais Royal – Musée du Louvre est une station des lignes 1 et 7 du métro de Paris.

Cette nouvelle bouche de métro, située place Colette 75001, est construite en 2000 pour le centenaire du métro de Paris ; réalisée sous la direction de l’artiste Jean-Michel Othoniel dans un style controversé, elle est inaugurée en octobre 2000.

Cette œuvre d’art contemporaine a suscité autant de commentaires que les réalisations dHector Guimard en leur temps.

Les deux coupoles du kiosque des Noctambules (l’une représentant le jour, l’autre la nuit), faites de perles de verre de Murano (par Salviati) colorées et enfilées sur une structure d’aluminium, en font une œuvre inattendue et originale au sein de l’environnement très classique de la place Colette 75001.

Bouche d’entrée de la station Saint-Lazare

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Saint-Lazare est une station des lignes 3, 12, 13 et 14 du métro de Paris ; elle est située en limite des 8e et 9e arrondissements de Paris.

L’auteur de l’édicule de verre de l’entrée de métro située cour de Rome 75008 : « la lentille » est Jean-Marie Charpentier.

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